SEMANA 4

Hola a todos esta semana tuvimos nuestra salida a terreno a san Rosendo. El día martes tuvimos nuestra clase y un profesor nos llegó a dar una charla sobre San Rosendo, fue como una previa de lo que nos íbamos a encontrar el día de la visita, luego de esta charla los profes nos comentaron como iba a hacer la dinámica del día viernes, los recorridos del tren y los puntos en los que teníamos que enfocar nuestro análisis. 

Y llego el viernes el día de la salida me desperté temprano para dejar tomado desayuno y salí a la estación, era la primera vez que viajaba en tren, salió a las 8:30 y tuvo un problema y tuvimos que bajarnos en hualqui, estuvimos ahí cerca de media hora esperando a que llegue el próximo tren y ya después de eso llegamos a san Rosendo.

               

Ya apenas llegamos fuimos todos a la plaza para que los profesores nos dieran las últimas instrucciones y ya nos juntamos los grupos para empezar con los recorridos.

(En esta entrada les voy a hablar un poco más de una mirada turística por decirlo de alguna manera y ya en la siguiente de una manera más técnica), la primera parada que hicimos con mi grupo fue en una casa de turismo que se llamaba "te paseo san Rosendo" ahí un caballero nos comentó cuáles eran los puntos turísticos más atractivos del sector entre los cuales nos comentó el columpio de los deseos, los trenes y uno que otro punto, después de esta parada fuimos directamente a donde están los trenes y la antigua maestranza, la verdad que me pareció súper interesante todo el patrimonio cultural presente, y a medida que uno avanza va presenciando el gran cambio que a tenido el pueblo como de pasar de ser uno de los puntos claves en el transporte del país a parecer un pueblo más calmado y sin muchas fuentes de ingreso y que se sostiene de el patrimonio, también uno empieza a pensar cómo pudo haber sido la vida cuando esos trenes aún funcionaban lo cual es bien interesante.

Estuve bastante tiempo en este sector ya que es uno de los más importantes de san Rosendo ya que aquí yace toda su historia y se genera un gran contraste de este lado patrimonial con la zona más residencial,

Luego me fui adentrando más al centro viendo las formas de las viviendas y como estas se organizan y eran bastantes antiguas, algunas de hormigón y madera y la mayoría pegada una con otra, otro punto que me llamó la atención fue la poca gente que andaba en la calle y preguntando me comentaron que durante el día la mayoría de las personas van a trabajar a laja o salen a trabajar afuera por turnos de 15x15 o así, lo cual es un fiel reflejo de las pocas oportunidades de trabajo dentro del pueblo,

Después de esta vuelta por el centro me tomé un pequeño descanso para ir a comer con los cabros, fuimos a un local que se llamaba donde tomy y todo estaba muy bueno y la atención también excelente, también aprovechamos a preguntarle a don tomy como era el diario vivir ahí en san Rosendo a lo cual nos dijo que era todo muy tranquilo sin mucho que hacer y que todas sus compras tenía que ir a hacerlas a laja o a conce, lo cual deja en evidencia la dependencia que tiene san Rosendo con las otras ciudades.

Ya en la tarde tomamos rumbo hacia el columpio de los deseos, fue un trayecto un poco largo y el terreno no ayudaba mucho porque era pura pendiente, otra cualidad de san Rosendo pero fue súper llamativo ver como a medida que uno sube el cerro se empieza a perder la urbanización y empiezan los sectores más rurales, empiezan los predios con un poco más de espacio y algunos cultivos. Una vez llegamos al columpio pudimos obtener unas vistas aéreas increíbles donde pude analizar un poco de la trama urbana, también otra observación fue que desde ese punto se observaba la unidad de san rosendo con laja desde una observación visual se entendían como uno y no como 2 pueblos separados.

Ya después de estar un rato ahí empezamos a bajar sin las mismas energías de la subida pero tocaba jsjajsjs pero por suerte un caballero nos ofreció llevarnos en su camioneta y nos bajo hasta el centro, ya por último di una última vuelta ahora viendo posibles emplazamientos para un futuro proyecto y pude observar 3 dentro del área urbana pero eso lo pensaré en un tiempo más.

Y después de todo esto, ya eran las 6 de la tarde y los pies, ya estaban un poco cansados, así que tomamos una pausa en la plaza, aprovechando a ver si se realizaban más actividades, pero nada de nada. Y por último nos dimos la última vuelta cerca de la estación por donde están los trenes abandonados solamente para recorrerlos y hacer tiempo para esperar el tren.

                               

Ya a las 8:20 llegó el tren y partimos devuelta a conce cansado pero muy contento con la visita, la verdad fue una bonita experiencia, además de que me gustó bastante el pueblo en especial esa identidad tan marcada que tiene, y eso sería todo por hoy en la siguiente entrada les hablaré del análisis un poco más en detalle nos vemos suerte a todos, éxito